Rokende Diesel, hoog verbruik - Diesel Reinigen

Waarom stoot mijn diesel zwarte rook uit, verbruikt hij veel brandstof of loopt hij slecht?

Dat is één van de grootste vragen die wij altijd krijgen en het antwoord is meestal vrij simpel, door vervuiling.

Zwarte rook
Zwarte rook is puur door vervuiling van de motor. Vaak komt er zwarte rook uit de uitlaat bij een koude start, optrekken en soms zelf stationair lopen.

Blauwe rook
Blauwe rook is voornamelijk verbrande olie. Blauwe rook komt ook voornamelijk voorbij koude start, optrekken en bijna altijd ook bij stationair lopen.

Waarom moet ik mijn motor reinigen?
Wanneer een motor vervuild is brengt dit schade toe aan de motor. Het verhoogt de slijtage van het motor blok en verzorgt de zwarte rook uit de uitlaat. Blauwe rook houdt in dat er olie verbrand. Dit kan een oorzaak zijn door vervuiling, wanneer de motor zo vervuild is dat er olie mee verbrand wat  normaal gesproken voor de smering hoort te zorgen. Het reinigen van de motor zorgt niet alleen dat er minder slijtage plaats vindt maar over het algemeen gaat de auto er ook zuiniger van lopen. Er kan een betere verbranding plaatsvinden en doordat de vervuiling weg is kost het de motor ook minder moeite.

Brandstof
Het eerste en makkelijkste om de motor te reinigen is via de brandstof. Er wordt een additief door de brandstof gemengd en dat reinigt alles waar de brandstof langskomt , waaronder:

- reinigt Injectoren en kleppen
- reinigt leidingen en brandstoftank
- emulgeert met water en vocht
- reinigt de brandstofpomp
- reinigt de inspuitstukken c.q. injectoren
- reinigt zuigers en zuigerveren
- reinigt de cilinderkop
- reinigt uitlaatkleppen en klepstelen
- reinigt de Lambda-Sonde
- reinigt evt Turbo
- reinigt evt Katalysator

Dit zijn de eigenschappen van Speed Cleaner

Lucht
Een motor heeft 2 dingen nodig om een ontbranding te creëren, brandstof en lucht. Een spuitbus is in dit geval het meest effectief om de motor te reinigen. Hiervoor wordt Top Engine Cleaner gebruikt, dit is een reiniger en ontkoler.  Dit wordt ingespoten via de lucht inlaat en al het vuil komt uit de uitlaat. Dit werkt voor diesels en voor benzine auto’s maar is niet geheel zonder risico. Bij een diesel moet het voorzichtig gedoseerd worden toegediend. Het toerental van een diesel met kleine motoren loopt op wanneer dit ingespoten wordt. Bij benzine auto’s moet de signaaldraad niet geraakt worden. Hieronder staat wat de Top Engine Cleaner reinigt. Dit reinigt toch andere componenten dan dat de additieven doen.

DIESELMOTOREN: 
- reinigt evt. aanwezige smoorklep 
- reinigt de inlaatkleppen en klepstelen
- reinigt de voorverbrandingskamers
- reinigt vacuüm bestuurde uitlaatspruitstuk kleppen
- reinigt de inlaatspruitstukken
- ontroet zuigers en zuigerveren
- reinigt de cilinderkop
- reinigt turboschoepen

Na gebruik van deze methode is uw motor gereinigd via de luchtinlaat en brandstof.

Het resulteert in:

- Het reinigen van het complete injectie systeem
- verlaging van het te hogen brandstofverbruik
- verminderen van schadelijke uitstoot
- Terug brengen van motorprestaties

Reinigen via de brandstof voor zwaar vervuilde Diesels en benzine motoren:
Tecflow Speed Cleaner

Matig vervuilde diesel motoren of voor onderhoud aan diesel motoren:
Tecflow Clean Up 201

Matig vervuilde Benzine motoren of onderhoud aan benzine motoren:
Tecflow Clean Up 101

Voor het reinigen via de luchtinlaat:
Tecflow Top Engine Cleaner

Afdrukken E-mail

Winkelwagen

 x 

Winkelwagen is leeg